حركة الموتور
تتم حركة الموتور عن طريق:
1-الحركة باربع اشواط
2-الحركة بشوطين
* الحركة باربع اشواط:
1-شوط السحب:ويتم فيه سحب الهواء مخلوطا بلبنزين عن طريق صمام السحب (intake valve)
2-شوط الضغط:تتم تلك المرحلة عن طريق ضغط المخلوط(الهواء+البنزين) بواسطة المكبس -pistone-ثم رفعه الى غرفة الاحتراق-combusione champer-
3-شوط التمدد: ويتم في تللك المرحلة حرق المخلوط عن طريق نظام الحقن بواسطة البوجيهات-spark plugs-
4-صمام العادم: بعد عملية حرق المخلوط و استخراج الطاقة الازمة يتم تحويل ناتج الاحتراق الي صمام العادم -exhaust valve-
*الطاقة المستخرجة بعد عملية الاحتراق يتم تحويلها الى عمود الكرنك-cranck shaft-ثم توصيله بعجلة على سبيل المثال ثم تتم حركة العجلة و من ثم حركة السيارة*
* الحركة بشوطين
*هذاالنوع غير منتشر حاليا بسبب تأثيره الضار على البيئة*
1-شوط السحب: و يتم فيها سحب الوقود فقط عن طريق دخوله من التحه المخصص لهاو ليس عن طريق الصمامات
ثم يتم ضغط الوقودعن طريق المكبس و تفجيره بدون اشعال
2-شوط العادم: يخرج العادم من المكان المخصص له و ليسعن طريق الصمام
*استهلاك الطاقة يحدث كما سبق*